Test Asics Novablast 6 : un pari réussi ? (avis 2026)
Pour ceux qui pensaient voir sortir une Novablast tous les ans, le pari est perdu : la Novablast 5 date de novembre 2024. Cela n’a en rien réduit sa popularité, elle reste peut-être la chaussure la plus prisée du moment. Il y a quelques années, personne n’imaginait qu’un modèle puisse détrôner la Pegasus en popularité ; la Novablast a réalisé ce tour de force.
La Novablast 5 a définitivement imposé la série et convaincu l’ensemble du milieu. L’enjeu pour Asics est donc de confirmer avec cette nouvelle itération, plus qu’attendue, surtout que la concurrence a frappé fort entretemps avec l’Adidas Adizero Evo SL ou la New Balance Rebel V5.
Cette nouvelle itération convient-elle à votre profil de coureur et à vos objectifs ? C’est ce que nous allons voir dans ce test complet.
Pourquoi me faire confiance ?
Avec un record personnel de 2 h 38 au marathon et un volume d’entraînement hebdomadaire élevé, je teste de nombreux modèles de chaussures de running pour aider ma pratique.
J’ai effectué mon test terrain des Asics Novablast 6 sur différents types de séances pour évaluer leur confort et leurs sensations de course. J’ai également consulté d’autres coureurs de différents niveaux pour valider mon ressenti et m’assurer que mes recommandations seront utiles au plus grand nombre de coureurs.
Notre verdict
Excellente chaussure toujours aussi plaisante et performante pour l’entraînement quotidien.
- Poids : 253 g en 42
- Mousse : FLYTEFOAM BLAST MAX, FLYTEFOAM TURBO²
- Hauteur : 41,5 mm (talon), 33,5 mm (avant-pied)
- Drop : 8 mm
- Entraînements pour toutes distances
Autant le dire d’emblée : la qualité est au rendez-vous. La semelle intermédiaire reprend la mousse FLYTEFOAM BLAST MAX, cette fois associée à la mousse FLYTEFOAM TURBO² sur l’avant-pied. La sensation à l’impact reste bien équilibrée tout en penchant davantage vers le moelleux pour un fort plaisir de course.
La réactivité est toujours aussi bonne et l’absorption des chocs optimale pour allonger la distance sur tous les formats. Grosse mise à niveau pour la semelle extérieure, qui intègre le caoutchouc ASICSGRIP en plus du revêtement AHAR LO.
La traction en est encore améliorée pour une conduite en toute sécurité. Enfin, la nouvelle tige Engineered Woven Upper est très confortable et offre une très bonne respirabilité.
En résumé, l’Asics Novablast 6 fait encore mieux que la version précédente et s’impose à nouveau comme l’une des meilleures chaussures pour l’entrainement quotidien.
Avantages
- Semelle extérieure améliorée pour une traction efficace
- Amorti élevé pour pousser jusqu’au marathon
- Sensation équilibrée et assez moelleuse pour un fort plaisir de course
- Confort impressionnant et tige très bien exécutée
- Polyvalence redoutable pour l’entrainement quotidien
Inconvénients
- Certains testeurs auraient aimé plus de Peba dans la semelle intermédiaire
Amorti : une semelle maximaliste taillée pour la distance
La hauteur ne change pas et reste maximaliste avec 41,5 mm sous le talon et 33,5 mm sous l’avant-pied. L’absorption des chocs est donc optimale et permet d’allonger la distance sans aucune restriction.
Du novice au coureur chevronné, quel que soit le poids de l’utilisateur, la Novablast 6 est taillée pour encaisser les impacts et s’utilise sur tous les formats jusqu’au marathon.
Déjà utilisée sur la version précédente, la mousse FF Blast Max revient dans la semelle intermédiaire. Cette fois, Asics ajoute sur l’avant, dans le module trampoline, un bloc de mousse FLYTEFOAM TURBO².
Celle-ci est en A-TPU (aliphatic thermoplastic polyurethane), une mousse nouvelle génération plus performante que le Peba.
Il s’agit en gros de la même mousse que la FlyteFoam Leap, présente sur les modèles de compétition comme l’Asics Metaspeed Ray, mais dans une formule plus durable pensée pour l’entrainement.
La sensation à l’impact est très bien équilibrée et penche toujours plus vers le moelleux pour un bon plaisir de course, avec assez de fermeté pour plaire à une large variété de coureurs.
Pas de plaque dans la chaussure, pour une conduite plus souple et moins rigide que sur les chaussures à plaque carbone. Enfin, le drop de 8 mm est classique et ne pose pas de problème.
Retour d’énergie : un dynamisme rehaussé par la mousse TURBO²
Avec un poids de 253 g en 42, la chaussure est raisonnablement légère, surtout au vu de la hauteur imposante. On retrouve la conception asymétrique de la semelle extérieure et de la semelle intermédiaire (Trampoline Pod).
L’ajout de mousse FLYTEFOAM TURBO² se ressent nettement plus que prévu dans les phases de poussée, surtout lorsqu’on accélère. Je valide un très bon dynamisme et un rebond assez présent, tout de même moindre que sur une Megablast ou une Superblast 3.
Mais la chaussure balaie une large variété d’allures et permet d’accélérer. Avec la géométrie de la semelle incurvée, les transitions talon-orteil sont fluides et efficaces.
Stabilité : une plateforme large et sécurisante
La tige est bien ajustée et la plateforme large. La chaussure est conçue pour foulée neutre, sans technologie pour stabiliser chaque foulée, mais je valide tout de même une bonne stabilité.
Maintien du pied : une tige qui fait peau neuve
Comme le reste de la chaussure, la tige fait peau neuve. Exit la maille Jacquard technique qui n’avait pas convaincu tout le monde sur la respirabilité et le maintien. Place à la nouvelle tige Engineered Woven Upper, qui corrige ces défauts.
Elle est en mesh technique, avec une maille fine et dense. Les nombreuses micro-perforations témoignent de la volonté d’Asics de mettre tout le monde d’accord. L’avant-pied présente un motif complexe, alternant zones plus fines et zones plus épaisses.
La respirabilité est améliorée sans sacrifier la couverture par temps froid, pour un bon fonctionnement quelle que soit la météo. Le confort d’accueil est impressionnant pour une chaussure de cette gamme.
Sans atteindre le toucher soyeux d’une Nimbus 28 ou d’une Kayano 33, porter la chaussure est un vrai plaisir grâce aux nombreux rembourrages et doublures, encore plus moelleux que sur la version précédente.
Aucun souci pour garder la chaussure au pied de longues heures, comme lors d’un usage quotidien. Le maintien est meilleur que sur la V5.
Souvent critiquée sur la version précédente, la tige est plus structurée et un peu plus rigide, ce qui évite les reproches sur une conduite lâche.
La languette à soufflet est toujours aussi efficace : aucun glissement à signaler, elle accompagne très bien le mouvement du pied.
Le contrefort talon rigide assure un très bon verrouillage de la zone, tout comme le système de laçage à trois œillets sur le haut, qui permet de tester plusieurs serrages.
Enfin, la semelle intérieure de propreté est amovible et assure une bonne gestion de l’humidité. La tige est donc très bien exécutée et impressionne pour une chaussure de cette gamme.
Taille et ajustement
L’ajustement est tout à fait classique. Les quelques remarques sur un problème de pointure sont trop marginales pour en tenir compte. La taille est donc habituelle.
Avec le côté extensible du mesh, la chaussure conviendra à une large variété de pieds et vous pouvez prendre votre pointure habituelle.
Traction : l’ASICSGRIP qui change la donne
Beaucoup retiendront l’arrivée de la nouvelle mousse, pourtant la semelle extérieure constitue la principale amélioration. J’ai connu des coureurs qui se plaignaient de la durabilité de cette zone sur les versions précédentes.
La version 5 avait déjà nettement amélioré ce point, mais la Novablast 6 passe un cran au-dessus. En plus du revêtement AHAR LO, Asics ajoute le très bon caoutchouc ASICSGRIP dans les zones d’impact.
Cela change clairement la donne avec une traction excellente. Même sur surfaces humides, l’adhérence est au rendez-vous, aucune glissade à prévoir. Les nombreuses rainures et micro-rainures assurent une très bonne flexibilité.
Pas de souci pour utiliser la chaussure sur des chemins classiques, mais les terrains techniques seront plus compliqués.
À l’usage : la polyvalente que je recommande sans hésiter
Je reçois beaucoup de demandes de conseils de chaussure, en réel ou sur les réseaux. Je discute pour cerner les besoins et les pratiques. Cette année, je me suis rendu compte qu’il m’arrive souvent de recommander une Novablast.
Tout simplement parce que c’est une valeur plus que sûre. Avec cette conduite plaisante, ce rebond et cette réactivité, sans oublier une très grosse absorption des chocs, j’ai peu de chances de faire des déçus.
S’il est aussi difficile de trouver des défauts à la chaussure, c’est qu’on peut tout faire avec. Avec l’amorti élevé, vous pouvez pousser la distance sereinement, sans aucune restriction.
La sensation bien équilibrée et assez moelleuse ne sera pas un frein, et la Novablast 6 se prête très bien aux traditionnelles sorties longues.
Un modèle accessible
Certains coureurs notent qu’elle n’est pas toujours pertinente sur des allures plus basses.
Si je ne les ai pas mises dans les points négatifs plus haut, c’est que je trouve ces remarques injustifiées. Le déroulé est fluide et la conduite n’est pas exigeante comme elle peut l’être sur une chaussure plaquée.
Le stack est élevé et il y a du rebond, certes moins prononcé que sur les autres chaussures de la gamme comme les Superblast 3 ou Megablast. Je trouve donc la Novablast 6 très agréable sur des allures plus basses, par exemple sur des footings de récupération.
Même pour un novice, la chaussure est bien indiquée, avec un drop accessible et un profil incurvé qui guide le déroulé du pied. Le maintien amélioré au talon renforce cette sensation.
Avec la légèreté et la mousse réactive, l’Asics Novablast 6 a du répondant et accélère sans problème. Les séances tempo sont très plaisantes : c’est une chaussure polyvalente pour tous les scénarios.
Sans surprise, la chaussure est plus limitée sur les séances de vitesse. La sensation moelleuse et l’absence de plaque ne facilitent pas les accélérations sèches sur les répétitions courtes. Certains coureurs auraient voulu plus de Peba dans les mousses pour compenser.
En compétition, vous trouverez aussi des modèles plus performants. Mais là encore, la chaussure est une très bonne option pour les coureurs qui veulent une paire unique et qui ne veulent pas de la rigidité d’une plaque.
Qualité et durabilité : construite pour durer
Chaque coureur a une foulée et des appuis différents, ce qui peut expliquer les écarts d’avis sur la durabilité. Mais cette nouvelle Novablast 6 recensera nettement moins d’avis négatifs sur ce point.
La semelle extérieure conviendra à davantage de coureurs car le caoutchouc est robuste. La tige ne présente pas de signes d’usure prématurée et la mousse durera bien dans le temps. D’où un excellent rapport qualité-prix.
Le principal matériau de la tige est composé à 75 % de matériaux recyclés, pour réduire les déchets et les émissions de CO2. L’Asics Novablast 6 est par ailleurs vegan.
Asics Novablast 6 vs 5
Les changements par rapport à la version précédente :
- Une nouvelle tige plus respirante et mieux structurée
- Nouvelle mousse FLYTEFOAM TURBO² sur l’avant
- Nouveau caoutchouc ASICSGRIP pour une meilleure adhérence
Les deux versions sont de très bonnes chaussures pour l’entrainement et vous pouvez acheter l’une ou l’autre suivant les promotions. La Novablast 6 comporte toutefois des améliorations significatives : c’est un modèle plus abouti.
Faut-il craquer pour la Novablast 6 ?
L’Asics Novablast 6 réussit le tour de force d’améliorer un modèle déjà très populaire. Elle offre une conduite toujours aussi plaisante, mais elle mieux structurée, plus réactive et avec une meilleure accroche.
Difficile de lui trouver un défaut, et nul doute qu’elle figurera à nouveau parmi les chaussures les plus citées du moment. Une très bonne chaussure pour tous les scénarios à l’entrainement, ou en compétition pour les coureurs et coureuses qui ne veulent pas d’une chaussure à plaque carbone.
Notre test terrain en vidéo
Description technique
Caractéristiques techniques
| Terrain | Route |
| Type de soutien | Universel (neutre) |
| Drop | 8 mm |
| Épaisseur de la semelle (talon) | 41.5 mm |
| Épaisseur de la semelle (avant-pied) | 33.5 mm |
| Poids (modèle homme) | 253 g |
| Poids (modèle femme) | 242 g |
| Année de sortie | 2026 |
| Athlètes | |
| Prix | Voir le prix |
Technologies
| Semelle extérieure | ASICSGRIP |
| Semelle intermédiaire | FF BLAST MAX, FF TURBO², Trampoline Pod |
| Tige | Mesh technique tissé |
| Caractéristiques | Vegan, Matières recyclées |
Amorti
| Douceur | Doux |
| Dynamisme | Moyen |
Utilisation
| Distance | Courte, 5 km, Moyenne, 10 km, Semi-marathon, Longue, Marathon |
| Allure | Lente, Modérée, Rapide |
| Type d'entraînement | Entraînement quotidien |
Référence : site officiel Asics
Besoin d’aide ?
Chaque mois des milliers de runners nous font confiance pour trouver les chaussures de running parfaites !
Découvrez notre sélection 2026 des meilleures chaussures de running.
Le meilleur choix entre une novablast et une superblast ?
La Superblast sans aucun doute si vous avez le budget. Mais le rapport qualité-prix est en faveur de la Novablast : une très bonne chaussure et plutôt abordable en comparaison.